Bouwen aan de toekomst

Nieuwe kazerne Brugge

De nieuwe kazerne voor de brandweer van Brugge komt aan de Dirk Martensstraat, op het bedrijventerrein Waggelwater langs de strategisch gelegen Bevrijdingslaan. Op 29 september 2025 werd op die plek het startschot gegeven voor de werken. De grondwerken zijn opgestart in 2025 en de ondergrondse bouwlaag werd gerealiseerd. Vanaf het voorjaar van 2026 werd het gebouw zichtbaar vanop de weg. De ingebruikname is voorzien in 2028.

Opbouw en indeling van het gebouw

Het ontwerp combineert operationele efficiëntie met architecturale ambitie. Een Z-vormige plint herbergt de stelplaatsen en de logistiek, terwijl het hoofdvolume van zes verdiepingen ruimte biedt aan kantoren voor het administratief personeel, vergaderzalen en personeelsvoorzieningen. Ondergronds is er plaats voor parking en multifunctionele ruimtes. De gevels in warme terracottatinten verwijzen naar de brandweer en naar het Brugse kleurenpalet. Binnenin ligt de nadruk op huiselijkheid en comfort, met warme materialen, veel daglicht en groene terrassen. De kazerne wordt een operationeel knooppunt met efficiënte circulatie voor voertuigen, aparte pleinen voor interventies en voor personeel, een leefkeuken, rustruimtes, een crisiscentrum en een volwaardige dispatchingruimte. De site krijgt een eigen rechtstreekse oprit naar de Bevrijdingslaan.

Operationele meerwaarde

De nieuwe Brugse kazerne ligt centraal, dicht bij de stadsring en het netwerk van autosnelwegen. Daardoor kan de zone sneller interveniëren in de Brugse regio en breder in het verzorgingsgebied. De nabijheid van het AZ Sint-Jan zorgt bovendien voor een hogere beschikbaarheid van de ziekenwagens, omdat de afstand tot de standplaats sterk wordt beperkt.

De post Brugge wordt bovendien van twee bestaande sites samengebracht op één centrale locatie. Dat zorgt voor kortere interne verplaatsingen, meer flexibiliteit bij het uitrukken en een efficiënter gebruik van personeel, voertuigen, specialisaties en opleidingsfaciliteiten.

Duurzaamheid 

De kazerne wordt ontworpen als een duurzaam gebouw met een performante gebouwschil, driedubbele beglazing, thermische massa, gevelvinnen als constructieve zonwering, elektrische lucht-waterwarmtepompen, warmteterugwinning via ventilatie, ledverlichting, daglichtregeling, aanwezigheidsdetectie en zonnepanelen. Het gebouw evolueert van de huidige verspreide infrastructuur met EPC-label D naar een moderne kazerne met EPC A+ en digitale energiemonitoring.

Nieuwe kazerne Knokke-Heist

De nieuwe kazerne van Knokke-Heist wordt gebouwd op het bedrijventerrein ‘t Walletje.  De werken startten in de tweede helft van 2025. Het is voorzien dat de brandweer van Knokke-Heist eind 2026 de nieuwe kazerne in gebruik neemt.

Opbouw en indeling van het gebouw

Het ontwerp vertrekt vanuit een aantal duidelijke speerpunten: een beeldbepalend gebouw, een optimaal ontsloten site, een praktische opdeling, minimale interventietijden, een compact plan, een huiselijke inrichting, CO2-negatieve gevels, een maximaal groene site, integraal waterbeheer en een all-in voorstel. De kazerne wordt dus niet alleen als stelplaats of werkgebouw opgevat, maar als een volledige operationele en personeelsgerichte werkomgeving. 

Op het gelijkvloers worden de belangrijkste operationele functies gegroepeerd. De plannen voorzien onder meer een stelplaats voor zware voertuigen, een afzonderlijke zone voor hoge bestelwagens, een ambulancezone, werkplaatsen, een wasstraat, opslagruimtes, propere en vervuilde slangenruimtes, interventiegebonden was- en droogzones, een EHBO- en medisch lokaal, een briefingruimte, lokale dispatching en een rustruimte voor de dispatcher. De oefenkoer vormt daarbij een essentieel onderdeel van de dagelijkse opleiding en training.

Op de verdieping zijn de verblijfs- en ondersteunende functies voorzien: burelen, een teamcockpit, flexwerkplekken, eetruimte, keuken, ontspanningsruimte, fitness, rustkamers, kleedruimtes, sanitair, een ruim terras en technische ruimtes. Daardoor krijgt de post naast haar operationele functie ook een volwaardige leef- en werkomgeving voor medewerkers die langere tijd in de kazerne aanwezig zijn.

Een belangrijk ontwerpuitgangspunt is dat interventietrajecten helder en veilig blijven. De looppiste wordt zo georganiseerd dat ze de in- en uitrit niet kruist, de fietsenstallingen voor personeel en bezoekers liggen binnen de omheining en de oefentoren fungeert tegelijk als daktoegang. Dat laatste is praktisch voor onderhoud aan dak, kielgoten en technische installaties.

Duurzaamheid, energie en waterbeheer

Het technisch concept combineert een performante gebouwschil, vloerverwarming, LED-verlichting, een luchtgroep met warmterecuperatie, slimme sturing, intensieve ventilatie via opengaande ramen en een lucht-waterwarmtepomp. Voor sanitair warm water wordt gewerkt met een warmtepompboiler met zonnepaneel. In de stelplaats wordt erop gerekend dat de gebouwschil de ruimte vorstvrij houdt, aangevuld met mobiele verwarming voor extreme omstandigheden en gericht comfort bij onderhoudswerken.

Voor de ventilatie van de stelplaats wordt natuurlijke ventilatie voorzien via het beperkt opensturen van poorten en lichtkoepels. Die sturing gebeurt op basis van CO²-detectie voor personen en CO-detectie voor voertuigen, zodat de luchtkwaliteit bewaakt wordt in functie van het effectieve gebruik.

Het waterbeheer is een tweede belangrijk duurzaamheidsluik. We willen het gebruik van stadswater zoveel mogelijk beperken door recuperatie van grijs water en regenwater. Grijs water uit de douches kan worden ingezet voor toiletten, terwijl water van de oefenkoer opnieuw gebruikt kan worden voor oefeningen. Regenwater van de daken wordt daardoor maximaal voor hoogwaardige toepassingen gereserveerd, zoals carwash, het spoelen van leidingen en onderhoud. Op de oefenkoer wordt gewerkt met een fonteinprincipe, waardoor oefeningen met weinig of geen bijkomend stadswater kunnen plaatsvinden.

Ook materiaalkeuzes dragen bij tot onderhoudsgemak en duurzaamheid. In het voorgebouw worden epoxyvloeren voorzien in plaats van polybetonvloeren. Die keuze is onderhoudsvriendelijk, slijtvast, bestand tegen vetten en zuren, antislip en eenvoudiger te herstellen. Voor de gevel wordt gekozen voor een vereenvoudigd ontwerp met doorgetrokken gevelbekleding in geperste stenen, zonder glazen dakvlakken, met screens op oost- en westgevels en dakramen boven de leefruimtes.